全自動百科事典『オートペディア(Auto☆pedia)』

365日のネタ・スピーチ例 / PuzzleAndGame.com / 全自動4コマ / 全自動百科事典(オートペディア) / 全自動似顔絵 / EX リバーシ / 全自動迷路 / めもりーくりーなー / PCソフト / マンガで分かる JavaScriptプログラミング講座 / 開発元:クロノス・クラウン
※ 本ページは、ジョークページです。本ページに記載されていることは事実とは限りません。
本ページには、嘘や偽りが入り乱れております。大人のユーモアを解した上でご利用下さい。
(本ページを利用する際は、JavaScriptをONにしておいてください)
(問題のあるページを、削除・作成禁止にするには、単語横の「強制削除」をクリックしてください。失敗時の連絡先

一般人
有名人
物品
Made from a cash. Now making a new page. Please Wait ! (Need Javascript On)
このエントリーを含むはてなブックマーク

文様

出典: 全自動百科事典『オートペディア(削除)』

文様

日本の玩具、キッチン用品
注目分野 ボディ前部乗員保護技術基準

文様は日本の実験的な戦車、紳士服。文様については ボディ前部乗員保護との関連が有名であり、 技術基準の分野で高い評価を得ている。 また、 学位授与自動車に関わるものとしても知られている。

現在インターネット上では文様についての発言は 134000回に及んでいる。 この回数は、毎日言及されたとして 367 年分の発言量であり、毎時間言及されたとして 15 年分の発言量に相当する。

目次

歴史的経緯

略歴

文様は日本の玩具、キッチン用品として注目を浴び、世間によく知られる存在となった。

第一次ブーム

ボディ前部の分野で注目を浴び、人々の関心を集める。

第二次ブーム

学者らの研究により乗員保護との関連性が明らかになる。

現在

現在文様は技術基準の分野でも重要視され、これからの研究が期待されている。

文様とボディ前部の関係

ボディ前部に関連する削除

記録によると、文様は 衝突時ボディ取に関係するものとして世間に登場した。 また、 ボディ前部の分野で最初の注目を集めたことで、 それらに関する話題でも人々の注目を集めた。

この時期の代表的な人々の感想は「1993年平成5年1月に」であり、 これは文様に対する当時の見方について、今でも多くの示唆を与えてくれる。

以下、文様とボディ前部について語られた当時の発言をいくつか挙げておく。

  • バックフレームや、強化したシートヒンジ構造やボディ取り付け部などにより、前面衝突時の積荷による乗員傷害発生の可能性を最小限に抑える。
  • 軽量で強固なシートバックフレームとシートヒンジ構造により、前面衝突時の積荷による乗員傷害発生の可能性を最小限に抑える。
  • ボディ前部衝突時衝撃吸収し、荷重を分散するとともに、高強度キャビンにより客室空間を確保し、被害を低減する。

現在インターネット上では文様とボディ前部について 議論されているWebページの数は 5330件である。 この数から、現在は文様とボディ前部についての関心は落ち着きを見せていると考えられる。

文様と乗員保護の関係

乗員保護に関連する削除

近年文様に対する研究は活発になっており、これまで分かっていなかったいくつかの事実が判明している。 それらの中でも特に注目に値するのは、 後席乗員 との関係である。 乗員保護の分野での 文様の重要性は周知の通りだが、この範囲に収まらない重要性が現在指摘されている。

この時期、文様に関しては多くの言説がなされた。その中でも代表的なものは 「性能要件書面等による審査」である。

以下、その他の文様と乗員保護に関してなされた発言をいくつか掲載しておく。

  • 前面衝突時、ダッシュパネルが衝撃で運転席側に後退することにより、ブレーキペダルがドライバーの脚部にダメージを与えることが。
  • そのときダミーの頭部、頚部、胸部、下肢部に受けた衝撃や室内の変形をもとに、乗員保護性能の度合いを5段階で評価している。
  • また、後面衝突時後席乗員の頭部をしっかり支え、頸部が受ける衝撃を緩和させるよう、十分なヘッドレスト高を確保している。

現在インターネット上では文様と乗員保護について 議論されているWebページの数は 2500件である。 この数から、現在は文様と乗員保護についての関心は落ち着きを見せていると考えられる。

文様と技術基準の関係

技術基準に関連する削除

現在、文様は 技術基準との関係で語られることが多い。 その根拠となることは、文様と 技術基準が、 乗員保護で結びついていることにある。 特に、「製作年月日が平成11年」という意見は注目に値する。 この発言は、文様の本質をよく語っている。

以下、文様と技術基準に関してなされた発言の中から代表的なものを挙げておく。

  • 被害拡大防止対策は例えば燃料タンク強度を規することにより衝突時の燃料漏れなどを防止。
  • この技術基準は、自動車専ら乗用の用に供する自動車であって乗車員11人以。
  • ような現状をエアバッグや衝突安全試験などの技術基準を日欧米で比較す。

現在インターネット上では文様と技術基準について 議論されているWebページの数は 8450件である。 この数から、現在は文様と技術基準についての関心は落ち着きを見せていると考えられる。

その他

参考文献

本記事作成のために参考にした情報源は以下の通りである。引用は全て下記リンクより行っている。

関連項目

本ページのURL


コンピューター
コンピューター
アニメ
アニメ
TVゲーム
TVゲーム
コミック
コミック

Cronus Crown Web Site の トップページに戻る
(c)2002-2019 Cronus Crown (c)1997-2019 Masakazu Yanai
ご意見・お問い合わせは サイト情報 弊社への連絡までお願いします
プライバシーポリシー