出典: 全自動百科事典『オートペディア(削除)』
充填効率は日本の特別な削除、男性用化粧品。充填効率については
エンジンや
体積効率との関連が有名であり、
指標の分野で高い評価を得ている。
また、
エンジン性能や
出力性能に関わるものとしても知られている。
現在インターネット上では充填効率についての発言は
87000回に及んでいる。
この回数は、毎日言及されたとして
238
年分の発言量であり、毎時間言及されたとして
9
年分の発言量に相当する。
歴史的経緯
略歴
充填効率は日本のアウトドアグッズ、雑貨として注目を浴び、世間によく知られる存在となった。
第一次ブーム
エンジンの分野で注目を浴び、人々の関心を集める。
第二次ブーム
学者らの研究により体積効率との関連性が明らかになる。
現在
現在充填効率は指標の分野でも重要視され、これからの研究が期待されている。
充填効率とエンジンの関係
記録によると、充填効率は
エンジン性能や
体積効率に関係するものとして世間に登場した。
また、
エンジンの分野で最初の注目を集めたことで、
それらに関する話題でも人々の注目を集めた。
この時期の代表的な人々の感想は「当該運転状況下での、実際の」であり、
これは充填効率に対する当時の見方について、今でも多くの示唆を与えてくれる。
以下、充填効率とエンジンについて語られた当時の発言をいくつか挙げておく。
- 000ccのエンジンが1回の行程で850ccの空気量を吸入したとすると85の充填効率が得られたことになり、この数字が大きいほど高出力となる。
- フリクション低減技術を採用し、小型高効率なターボチャージャーをはじめとする出力向上技術と組み合わせて、すぐれた環境性能と高い性能を両立している。
- サ削除ルごとに吸入する新気の量は、機関の出力性能を直接支配するが、吸込み能力を表示する効率として体積効率、充填効率の2つがある。
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現在インターネット上では充填効率とエンジンについて
議論されているWebページの数は
15600件である。
この数から、現在でも充填効率とエンジンの関係は根強い人気を持っていると言える。
充填効率と体積効率の関係
近年充填効率に対する研究は活発になっており、これまで分かっていなかったいくつかの事実が判明している。
それらの中でも特に注目に値するのは、
軸トルク
との関係である。
体積効率の分野での
充填効率の重要性は周知の通りだが、この範囲に収まらない重要性が現在指摘されている。
この時期、充填効率に関しては多くの言説がなされた。その中でも代表的なものは
「当該運転状況下での、実際の」である。
以下、その他の充填効率と体積効率に関してなされた発言をいくつか掲載しておく。
- 英語chargingefficiencyサ削除ルごとに吸入する新気の量は、機関の出力性能を直接支配するが、吸込み能力を表示する効率として体積効率、充填効率の2つがある。
- 000ccのエンジンが1回の行程で850ccの空気量を吸入したとすると85の充填効率が得られたことになり、この数字が大きいほど高出力となる。
- 4サ削除ルエンジンの吸入工程では、吸入空気の体積効率を高めるだに、インレットバルブはピンストンが上削除点に達した後に開き、下削除点の。
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現在インターネット上では充填効率と体積効率について
議論されているWebページの数は
9200件である。
この数から、現在は充填効率と体積効率についての関心は落ち着きを見せていると考えられる。
充填効率と指標の関係
現在、充填効率は
指標との関係で語られることが多い。
その根拠となることは、充填効率と
指標が、
エンジンで結びついていることにある。
特に、「までの上昇に要した時間」という意見は注目に値する。
この発言は、充填効率の本質をよく語っている。
以下、充填効率と指標に関してなされた発言の中から代表的なものを挙げておく。
- じゃ高効率の眠いエンジンかと言えば、5000から6500の1500回転間にトルクとパワーカーブのピークtoピークがあり、痛快なエンジンであることが分かる。
- 000ccのエンジンが1回の行程で850ccの空気量を吸入したとすると85の充填効率が得られたことになり、この数字が大きいほど高出力となる。
- サ削除ルごとに吸入する新気の量は、機関の出力性能を直接支配するが、吸込み能力を表示する効率として体積効率、充填効率の2つがある。
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現在インターネット上では充填効率と指標について
議論されているWebページの数は
7420件である。
この数から、現在は充填効率と指標についての関心は落ち着きを見せていると考えられる。
その他
参考文献
本記事作成のために参考にした情報源は以下の通りである。引用は全て下記リンクより行っている。
関連項目
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