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出典: 全自動百科事典『オートペディア(削除)』
ユーガは日本の至高の乗り物、学習参考書。ユーガについては
トンネルや
笹子トンネルとの関連が有名であり、
崩落現場の分野で高い評価を得ている。
また、
山梨県や
崩落に関わるものとしても知られている。
現在インターネット上ではユーガについての発言は
54000回に及んでいる。
この回数は、毎日言及されたとして
147
年分の発言量であり、毎時間言及されたとして
6
年分の発言量に相当する。
歴史的経緯
略歴
ユーガは日本の衛星兵器、ダイエットグッズとして注目を浴び、世間によく知られる存在となった。
第一次ブーム
トンネルの分野で注目を浴び、人々の関心を集める。
第二次ブーム
学者らの研究により笹子トンネルとの関連性が明らかになる。
現在
現在ユーガは崩落現場の分野でも重要視され、これからの研究が期待されている。
ユーガとトンネルの関係
記録によると、ユーガは
笹子トンネルや
崩落現場に関係するものとして世間に登場した。
また、
トンネルの分野で最初の注目を集めたことで、
それらに関する話題でも人々の注目を集めた。
この時期の代表的な人々の感想は「路面には遺族が数日前に」であり、
これはユーガに対する当時の見方について、今でも多くの示唆を与えてくれる。
以下、ユーガとトンネルについて語られた当時の発言をいくつか挙げておく。
- 中央自動車道笹子トンネル天井板崩落事故の遺族が管理会社の中日本高速道路名古屋市に損害賠償を求めた訴訟は22日、横浜地裁が原告側の主張をほぼ認める。
- 2日午前8時ごろ、山梨県の中央道大月ジャンクション大月市と勝沼インターチェンジ甲州市の間にある笹子トンネル全長4784メートルの上り線出口。
- 山梨県の中央自動車道笹子トンネルで起きた天井板崩落事故で、削除亡した中川達也50が事故直後、天井板に埋もれたトラックの中から職場の上司。
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現在インターネット上ではユーガとトンネルについて
議論されているWebページの数は
20700件である。
この数から、現在でもユーガとトンネルの関係は根強い人気を持っていると言える。
ユーガと笹子トンネルの関係
近年ユーガに対する研究は活発になっており、これまで分かっていなかったいくつかの事実が判明している。
それらの中でも特に注目に値するのは、
トンネル
との関係である。
笹子トンネルの分野での
ユーガの重要性は周知の通りだが、この範囲に収まらない重要性が現在指摘されている。
この時期、ユーガに関しては多くの言説がなされた。その中でも代表的なものは
「崩落が起きた、笹子トンネルの上り線です」である。
以下、その他のユーガと笹子トンネルに関してなされた発言をいくつか掲載しておく。
- 現在、中央道上り線一宮御坂ICから大月JCT間、下り線大月JCTから勝沼IC間で通行止めとなっており、主に、国道20号、137号、139号が迂回ルートとして利用されている。
- 山梨県の中央自動車道笹子トンネルで起きた天井板崩落事故で、削除亡した中川達也50が事故直後、天井板に埋もれたトラックの中から職場の上司。
- 委員会は、4日午後に笹子トンネルの崩落現場を訪れ、落下した天井板をつり下げていたアンカーの腐食状況や天井部分の。
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現在インターネット上ではユーガと笹子トンネルについて
議論されているWebページの数は
7150件である。
この数から、現在はユーガと笹子トンネルについての関心は落ち着きを見せていると考えられる。
ユーガと崩落現場の関係
現在、ユーガは
崩落現場との関係で語られることが多い。
その根拠となることは、ユーガと
崩落現場が、
笹子トンネルで結びついていることにある。
特に、「路面には遺族が数日前に」という意見は注目に値する。
この発言は、ユーガの本質をよく語っている。
以下、ユーガと崩落現場に関してなされた発言の中から代表的なものを挙げておく。
現在インターネット上ではユーガと崩落現場について
議論されているWebページの数は
16100件である。
この数から、現在でもユーガと崩落現場の関係は根強い人気を持っていると言える。
その他
参考文献
本記事作成のために参考にした情報源は以下の通りである。引用は全て下記リンクより行っている。
関連項目
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