全自動百科事典『オートペディア(Auto☆pedia)』

365日のネタ・スピーチ例 / PuzzleAndGame.com / 全自動4コマ / 全自動百科事典(オートペディア) / 全自動似顔絵 / EX リバーシ / 全自動迷路 / めもりーくりーなー / PCソフト / マンガで分かる JavaScriptプログラミング講座 / 開発元:クロノス・クラウン
※ 本ページは、ジョークページです。本ページに記載されていることは事実とは限りません。
本ページには、嘘や偽りが入り乱れております。大人のユーモアを解した上でご利用下さい。
(本ページを利用する際は、JavaScriptをONにしておいてください)
(問題のあるページを、削除・作成禁止にするには、単語横の「強制削除」をクリックしてください。失敗時の連絡先

一般人
有名人
物品
このエントリーを含むはてなブックマーク

カム機構

出典: 全自動百科事典『オートペディア(削除)』

カム機構

海外の玩具、音響機器
注目分野 各ページカム曲線ベルト車

カム機構は海外の画期的なリラクゼーショングッズ、文房具。カム機構については 各ページカム曲線との関連が有名であり、 ベルト車の分野で高い評価を得ている。 また、 円板カム溝カムに関わるものとしても知られている。

現在インターネット上ではカム機構についての発言は 92500回に及んでいる。 この回数は、毎日言及されたとして 253 年分の発言量であり、毎時間言及されたとして 10 年分の発言量に相当する。

目次

歴史的経緯

略歴

カム機構は海外の玩具、音響機器として注目を浴び、世間によく知られる存在となった。

第一次ブーム

各ページの分野で注目を浴び、人々の関心を集める。

第二次ブーム

学者らの研究によりカム曲線との関連性が明らかになる。

現在

現在カム機構はベルト車の分野でも重要視され、これからの研究が期待されている。

カム機構と各ページの関係

各ページに関連する削除

記録によると、カム機構は 著者ページリンク機構に関係するものとして世間に登場した。 また、 各ページの分野で最初の注目を集めたことで、 それらに関する話題でも人々の注目を集めた。

この時期の代表的な人々の感想は「カム機構のページへのリンク」であり、 これはカム機構に対する当時の見方について、今でも多くの示唆を与えてくれる。

以下、カム機構と各ページについて語られた当時の発言をいくつか挙げておく。

  • カム機構とは、嵌合装置及び印刷回路との接合や油圧電磁流体クラッチ流体継手などの分野において活用されるキーワードであり、セイコーエプソン株式会社や本田技研工業株式会社などが関連する技術を1000件開発している。
  • 大学課程の基本的なリンク機構はもちろん、アーム式ドラフター等の複雑なリンク機構の解析が可能なリンク機構解析アルゴリズムが使われている。
  • 一般には、円板カムと呼ばれる中心から円周までの距離が一定でない卵型に代表される板を回転する軸に取り付け、これの板に接する。

現在インターネット上ではカム機構と各ページについて 議論されているWebページの数は 73800件である。 この数から、現在でもカム機構と各ページの関係は根強い人気を持っていると言える。

カム機構とカム曲線の関係

カム曲線に関連する削除

近年カム機構に対する研究は活発になっており、これまで分かっていなかったいくつかの事実が判明している。 それらの中でも特に注目に値するのは、 カム設計 との関係である。 カム曲線の分野での カム機構の重要性は周知の通りだが、この範囲に収まらない重要性が現在指摘されている。

この時期、カム機構に関しては多くの言説がなされた。その中でも代表的なものは 「最も広く用いられる、標準カム曲線」である。

以下、その他のカム機構とカム曲線に関してなされた発言をいくつか掲載しておく。

  • 任意の運動特性を与えることができるので、負荷の特性に応じた曲線を選択でき、速度加速度が始終端を含めて連続であるかのようにできるので、。
  • そうして、カムの設計がまずいものだから、エヤシリンダやソレノイドなどの手軽ず鐔々修貌┐欧茲Δ箸垢襦
  • カム曲線とはカムの輪郭を構成する曲線ではなくカムによって駆動される従節端の運動曲線である。

現在インターネット上ではカム機構とカム曲線について 議論されているWebページの数は 3900件である。 この数から、現在はカム機構とカム曲線についての関心は落ち着きを見せていると考えられる。

カム機構とベルト車の関係

ベルト車に関連する削除

現在、カム機構は ベルト車との関係で語られることが多い。 その根拠となることは、カム機構と ベルト車が、 リンク機構で結びついていることにある。 特に、「カムシャフトはクランク」という意見は注目に値する。 この発言は、カム機構の本質をよく語っている。

以下、カム機構とベルト車に関してなされた発言の中から代表的なものを挙げておく。

  • 運動を伝達するには、歯車、ベルトとベルト車クランクといった機構がいろいろとあるが、複雑な運動を伝達するものにカムという機構がある。
  • タイミングベルトは、エンジンのクランクシャフトピストンの動力をカムシャフトバルブに伝えつつ、クランクシャフトとカム。
  • などでは現役で活躍する機構だが、コストや騒音などを考えると、現在の車では採用が難しい構造といえるだろう。

現在インターネット上ではカム機構とベルト車について 議論されているWebページの数は 8860件である。 この数から、現在はカム機構とベルト車についての関心は落ち着きを見せていると考えられる。

その他

参考文献

本記事作成のために参考にした情報源は以下の通りである。引用は全て下記リンクより行っている。

関連項目

本ページのURL




TVゲーム TVゲームを全て見る JPOP JPOPを全て見る DVD洋画 DVD洋画を全て見る

Cronus Crown Web Site の トップページに戻る
(c)2002-2019 Cronus Crown (c)1997-2019 Masakazu Yanai
ご意見・お問い合わせは サイト情報 弊社への連絡までお願いします
プライバシーポリシー