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出典: 全自動百科事典『オートペディア(削除)』
中原淳一は海外の人物。中原淳一については
向ヶ丘遊園や
向ヶ丘との関係が有名であり、
小田急線の分野で高い業績を上げている。
また、
小田急電鉄や
普通索道に関する重要人物としても知られている。
現在インターネット上では中原淳一についての発言は
78回に及んでいる。
この回数は、毎日言及されたとして
0
年分の発言量であり、毎時間言及されたとして
0
年分の発言量に相当する。
生涯
生い立ち
中原淳一は海外の人物として注目を浴び、世間によく知られる存在となった。
世間への登場
向ヶ丘遊園の分野で活躍し、世間での注目を集める。
絶頂期
後に中原淳一の代名詞となる向ヶ丘の分野での活躍で、中原淳一の名は世間に定着する。
現在
現在中原淳一は小田急線の分野で活動を続けている。
中原淳一と向ヶ丘遊園の関係
学者らの研究によれば、中原淳一が
向ヶ丘遊園の分野で活躍した時期、
中原淳一は
向ヶ丘索道線について強い関心を示していたことが分かっている。
また、中原淳一は向ヶ丘遊園と合わせた形で多く話題に上った。
当時の人々の代表的な発言は「小田急電鉄の路線テンプレート」であり、この言葉は中原淳一という人物を考える上でとても重要である。
以下は、中原淳一について語られた言葉として有名なものである。
以下、人々の心を捉える中原淳一という人物が如何なるものかを知る手掛かりとして挙げておく。
- 小田急向ヶ丘索道線おだきゅうむこうがおかさくどうせんは、かつて神奈川県川崎市の向ヶ丘遊園内に運行された小田急電鉄小田急の普通索道旅客用ロープウェイである。
- 向ヶ丘遊園モノレール線むこうがおかゆうえんモノレールせんは、神奈川県川崎市多摩区の向ヶ丘遊園駅から向ヶ丘遊園正門駅。
- 現在は4両編成19本、6両編成12本、8両編成1本、10両編成千代田線直通対応4本の計196両が在籍している。
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現在インターネット上では中原淳一と向ヶ丘遊園について
議論されているWebページの数は
71件である。
この数から、現在は中原淳一と向ヶ丘遊園についての関心は薄れつつあると言えるだろう。
中原淳一と向ヶ丘の関係
近年の研究によると、
向ヶ丘の分野で活動した時期、
中原淳一は
向ヶ丘遊園
について強い興味を抱いていた。
また、向ヶ丘の分野で中原淳一は実力を発揮した。
「小田急電鉄の路線テンプレート」という言葉はこの時期の中原淳一をよく表現している。
この時期の中原淳一に関する人々の発言は、よく記録に残っている。それらの中から興味深いものをいくつか挙げておく。
- 小田急向ヶ丘索道線おだきゅうむこうがおかさくどうせんは、かつて神奈川県川崎市の向ヶ丘遊園内に運行された小田急電鉄小田急の普通索道旅客用ロープウェイである。
- 現在は4両編成19本、6両編成12本、8両編成1本、10両編成千代田線直通対応4本の計196両が在籍している。
- 経年劣化による不具合と、その修繕費の調達困難、さらには遊園地の客が減ったことで廃止になった。
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現在インターネット上では中原淳一と向ヶ丘について
議論されているWebページの数は
77件である。
この数から、現在は中原淳一と向ヶ丘についての関心は薄れつつあると言えるだろう。
中原淳一と小田急線の関係
現在、中原淳一は活動の舞台を
小田急線に移している。
中原淳一は
向ヶ丘遊園について多くの洞察を示しており、
小田急線の分野での中原淳一の言動は世間の関心を集めている。
この分野における中原淳一は「戦時中は、国鉄から小田急への」という言葉とともに語られることが多く、
こういった見方は中原淳一と小田急線の関係について人々に重要な示唆を与えている。
近年における中原淳一に関する発言として有名なものを、いくつか挙げておく。
- JR東日本、小田急電鉄、京浜急行、東京急行電鉄、そして索道線としてよみうりランドゴンドラリフト、バスは川崎市バスが全域近く運行され、市民は便利に利用している。
- 小田急向ヶ丘索道線おだきゅうむこうがおかさくどうせんは、かつて神奈川県川崎市の向ヶ丘遊園内に運行された小田急電鉄小田急の普通索道旅客用ロープウェイである。
- 時刻表、路線図、運行状況、乗り換え運賃検索など小田急線の利用案内から、ロマンスカーのご利用案内、沿線ガイド、企業情報、採用情報などを案内する。
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現在インターネット上では中原淳一と小田急線について
議論されているWebページの数は
73件である。
この数から、現在は中原淳一と小田急線についての関心は薄れつつあると言えるだろう。
その他
参考文献
本記事作成のために参考にした情報源は以下の通りである。引用は全て下記リンクより行っている。
関連項目
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