全自動百科事典『オートペディア(Auto☆pedia)』

365日のネタ・スピーチ例 / PuzzleAndGame.com / 全自動4コマ / 全自動百科事典(オートペディア) / 全自動似顔絵 / EX リバーシ / 全自動迷路 / めもりーくりーなー / PCソフト / マンガで分かる JavaScriptプログラミング講座 / 開発元:クロノス・クラウン
※ 本ページは、ジョークページです。本ページに記載されていることは事実とは限りません。
本ページには、嘘や偽りが入り乱れております。大人のユーモアを解した上でご利用下さい。
(本ページを利用する際は、JavaScriptをONにしておいてください)
(問題のあるページを、削除・作成禁止にするには、単語横の「強制削除」をクリックしてください。失敗時の連絡先

一般人
有名人
物品
Made from a cash. Now making a new page. Please Wait ! (Need Javascript On)
このエントリーを含むはてなブックマーク

レンガ造

出典: 全自動百科事典『オートペディア(削除)』

レンガ造

日本の事務機器、本
注目分野 グラブ浚渫船ショベル

レンガ造は日本の画期的な日曜大工用品、工業製品。レンガ造については グラブ浚渫船との関連が有名であり、 ショベルの分野で高い評価を得ている。 また、 土砂処分場等に関わるものとしても知られている。

現在インターネット上ではレンガ造についての発言は 229000回に及んでいる。 この回数は、毎日言及されたとして 627 年分の発言量であり、毎時間言及されたとして 26 年分の発言量に相当する。

目次

歴史的経緯

略歴

レンガ造は日本の事務機器、本として注目を浴び、世間によく知られる存在となった。

第一次ブーム

船の分野で注目を浴び、人々の関心を集める。

第二次ブーム

学者らの研究によりグラブ浚渫船との関連性が明らかになる。

現在

現在レンガ造はショベルの分野でも重要視され、これからの研究が期待されている。

レンガ造と船の関係

船に関連する削除

記録によると、レンガ造は 押航式全開に関係するものとして世間に登場した。 また、 の分野で最初の注目を集めたことで、 それらに関する話題でも人々の注目を集めた。

この時期の代表的な人々の感想は「適用可能なレンガ造の諸元」であり、 これはレンガ造に対する当時の見方について、今でも多くの示唆を与えてくれる。

以下、レンガ造と船について語られた当時の発言をいくつか挙げておく。

  • 土運は、土取場どどりばと呼ばれる山の土を切り出す場所から、工事場所まで、何度も往復して土を運ぶ。
  • そこで、大量に土砂を運ぶことができるレンガ造どうんせんと呼ばれるが活躍することになります。
  • レンガ造など、錨を揚げることのできない船の錨を、代わりに揚げる働きをする作業である。

現在インターネット上ではレンガ造と船について 議論されているWebページの数は 368000件である。 現在、レンガ造と船の注目度は非常に高く、これからますますその注目度は高まっていくと雄鐔曚気譴襦

レンガ造とグラブ浚渫船の関係

グラブ浚渫船に関連する削除

近年レンガ造に対する研究は活発になっており、これまで分かっていなかったいくつかの事実が判明している。 それらの中でも特に注目に値するのは、 水底土砂 との関係である。 グラブ浚渫船の分野での レンガ造の重要性は周知の通りだが、この範囲に収まらない重要性が現在指摘されている。

この時期、レンガ造に関しては多くの言説がなされた。その中でも代表的なものは 「ポンプ浚渫は高能率迅速で安価である」である。

以下、その他のレンガ造とグラブ浚渫船に関してなされた発言をいくつか掲載しておく。

  • ポンプ浚渫SuctionDredgerポンプ浚渫船は、ポンプを取付けたラダーを船尾左右のスパッドを軸にして、左右に振り浚渫する。
  • バケット浚渫工法は、多くのバケットを連結したバケットラインを回転させることで、水底の土砂を掘削揚土し土運積載する工法。
  • 作業するグラブ浚渫船には、パワーショベルのように360度旋回可能なウインチ機構をもつ揚重機が装備され、浚渫用のグラブ。

現在インターネット上ではレンガ造とグラブ浚渫船について 議論されているWebページの数は 505件である。 この数から、現在はレンガ造とグラブ浚渫船についての関心は薄れつつあると言えるだろう。

レンガ造とショベルの関係

ショベルに関連する削除

現在、レンガ造は ショベルとの関係で語られることが多い。 その根拠となることは、レンガ造と ショベルが、 揚土船で結びついていることにある。 特に、「自航と非自航えい航、押航が」という意見は注目に値する。 この発言は、レンガ造の本質をよく語っている。

以下、レンガ造とショベルに関してなされた発言の中から代表的なものを挙げておく。

  • 土運運搬された土を揚土船のパワーショベルで揚土し、それをホッパーに落とし、ベルトコンベヤで土を運び、所定の位置に落として埋め立てを行う。
  • バケット浚渫工法は、多くのバケットを連結したバケットラインを回転させることで、水底の土砂を掘削揚土し土運積載する工法。
  • 第二東揚号は全長約85m、1時間当たりの揚土能力は2500m3とわが国屈指の揚土船だが、作業メンバーは平均10人位と。

現在インターネット上ではレンガ造とショベルについて 議論されているWebページの数は 2000件である。 この数から、現在はレンガ造とショベルについての関心は落ち着きを見せていると考えられる。

その他

参考文献

本記事作成のために参考にした情報源は以下の通りである。引用は全て下記リンクより行っている。

関連項目

本ページのURL


コンピューター
コンピューター
アニメ
アニメ
TVゲーム
TVゲーム
コミック
コミック

Cronus Crown Web Site の トップページに戻る
(c)2002-2019 Cronus Crown (c)1997-2019 Masakazu Yanai
ご意見・お問い合わせは サイト情報 弊社への連絡までお願いします
プライバシーポリシー